Dieser Westernzug aus Klemmbausteinen ist dem Playmobil-Westernzug optisch sehr ähnlich. Als ich zum ersten Mal ein Bild der Dampflokomotive sah, musste ich sofort an die Steaming Mary von Playmobil denken. Grund genug, mir die kleine Verwandtschaft aus Noppensteinen einmal genauer anzusehen.
Auch die Waggons erinnern mich stark an die Wagen der Playmobil-Westernzüge. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. Ob sich der Designer tatsächlich von Playmobil inspirieren ließ, weiß ich natürlich nicht. Die Ähnlichkeit ist für mich aber kaum zu übersehen.
Westernzug: Die kleine Schwester der Steaming Mary?
Auf den Westernzug bin ich durch Zufall gestoßen. Hin und wieder schaue ich mir auch gerne Videos über Klemmbausteine an. Das Wort „Klemmbaustein“ hatte ich vor diesem Kauf noch gar nicht so bewusst mit dem Spielzeug in Verbindung gebracht. Für mich gab es lange einfach nur Lego.
Dieser Westernzug aus Noppensteinen stammt allerdings von BlueBrixx. Die Lokomotive und die beiden Waggons waren meine ersten Klemmbaustein-Sets, die nicht aus dem Hause Lego kamen. Gekauft habe ich sie vor allem, weil mich die Lok so stark an meine Westernlok von Playmobil erinnert hat.
Erst durch verschiedene YouTube-Kanäle wurde mir bewusst, wie viele andere Anbieter es gibt. Gerade im Eisenbahn- und Modellbaubereich habe ich dabei einige schöne Modelle entdeckt. Vieles davon spricht mich auch als erwachsenen Sammler an.
Mein Eindruck von der Qualität der Steine
Von der Qualität der Steine war ich positiv überrascht. Besonders die Klemmkraft hat mir gefallen: Die Teile ließen sich gut zusammensetzen und hielten fest zusammen. Haptik und Aufbauerlebnis waren bei diesen Modellen für mich mit Lego vergleichbar.
Auch die meisten Teileformen kamen mir bekannt vor. Auf den ersten Blick musste ich schon genauer hinsehen, um einen Unterschied zu den gewohnten Legosteinen zu erkennen. Was sofort auffällt: Auf den Noppen fehlt der Lego-Schriftzug.
Für jemanden, der vorher nur Lego kannte, war das zunächst schon ungewohnt: vertraute Teileformen und dazu ein Zug, der mich an Playmobil erinnert. Eine interessante Mischung für meinen ersten Ausflug zu einem anderen Klemmbaustein-Anbieter.
Die Bausteine dieser Sets sind mit Lego-Steinen kompatibel. Damit lassen sich auch Teile aus dem vorhandenen Vorrat für eigene Umbauten und Ergänzungen verwenden.
Was hat der BlueBrixx-Westernzug gekostet?
Die Lokomotive mit Tender, den Güterwagen und die Western-Caboose habe ich damals für insgesamt etwa 65 Euro inklusive Versand bekommen. Zusammen bestehen die drei Modelle aus ungefähr 1.200 Teilen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis fand ich für diesen Zug wirklich gut.
Zur Einordnung hier noch die damaligen Einzelpreise:
- Lokomotive mit Tender 102891: 26,95 Euro
- Westernzug Caboose 102895: 17,95 Euro
- Westernzug Güterwagen 102896: 15,95 Euro
Das sind die Preise aus meinem ursprünglichen Erfahrungsbericht und keine aktuellen Angebote. Für die Suche nach den Modellen sind deshalb vor allem die Setnummern hilfreich.
Lust oder Frust beim Zusammenbau?
Für den Aufbau der Lok und der beiden Waggons habe ich zusammen mit meinem Sohn etwa vier Stunden gebraucht. Unsere Kinder wechselten damals gerade von Lego Duplo zu den kleineren Steinchen. Allein wäre ich wahrscheinlich schneller gewesen. Gemeinsam hat es aber auch viel Freude gemacht.
Eine kleine Umstellung gab es beim Auspacken: Die Tüten waren bei diesen Sets nicht nummeriert und nicht nach einzelnen Bauabschnitten sortiert. Wir mussten also zunächst alle Tüten öffnen und uns einen Überblick über die Teile verschaffen.
Ein großes Problem war das nicht. Wer den Zug ebenfalls aufbauen möchte, sollte sich dafür aber etwas Platz auf dem Tisch freihalten. Ein paar Schälchen zum Sortieren der kleinen Teile können die Suche erleichtern.
Die Bauanleitung gibt es digital
Eine gedruckte Bauanleitung lag meinen Sets nicht bei. Die Anleitung war online abrufbar, was ich zunächst nicht so gut fand. Beim Bauen haben wir uns die einzelnen Schritte dann auf dem Tablet angesehen.
Rückblickend empfand ich das sogar als sehr angenehm. Der Aufbau mit der digitalen Anleitung hat problemlos funktioniert und die gedruckte Variante haben wir nicht vermisst.
Die originalen PDF-Anleitungen für die Lokomotive mit Tender 102891 und die Caboose 102895 kannst du dir auch vor dem Kauf ansehen. Das ist besonders beim Gebrauchtkauf praktisch.
Die drei Modelle im Detail
Lokomotive mit Tender 102891
Die Lokomotive mit Tender ist für mich sehr schön umgesetzt. Auch die kleinen Details gefallen mir gut. Sie bringt genau die Westernzug-Optik mit, die mich schon bei der Steaming Mary begeistert hat.
Die Gestaltung erinnert an die amerikanischen Dampflokomotiven, die man mit der Eisenbahn im Wilden Westen verbindet. Mehr zu meiner Playmobil-Lok findest du im Beitrag über die Westernlok Steaming Mary 4054. Auch mein Playmobil-Westernpersonenzug 3958 passt gut zu diesem Vergleich.
Westernzug Caboose 102895
Die rote Caboose erinnert mich besonders an den Playmobil-Begleitwagen 4123. Das Dach lässt sich abnehmen, sodass man einen guten Blick auf die Einrichtung bekommt.
Im Wagen gibt es einen Gewehrständer, eine Küchenzeile mit Kochstelle, einen Tresor und ein Bett. Die Liebe zum Detail ist erkennbar. Gerade solche Kleinigkeiten machen für mich den Reiz eines Modells aus.
Westernzug Güterwagen 102896
Das Gleiche gilt für den braunen Güterwagen. Für einen einfachen offenen Wagen ist er ziemlich detailreich aus Bausteinen umgesetzt. Als Ladung sind zehn Holzfässer und zwei Kisten mit Dynamit enthalten. Damit ist der Zug schon für die nächste Lieferung im Wilden Westen gerüstet.
Ein auffälliger Unterschied zu den hier verglichenen Playmobil-Wagen sind die zweiachsigen Drehgestelle der BlueBrixx-Waggons. Auch dadurch wirken sie etwas anders, obwohl die Gestaltung insgesamt so vertraut erscheint.
Wenn dich solche Wagen interessieren, findest du in meinem Beitrag über Niederbordwagen, Rungenwagen und Flachwagen von Playmobil weitere Beispiele aus meiner Sammlung.
Mein Fazit zum BlueBrixx-Westernzug
Dieser Westernzug aus Klemmbausteinen gefällt mir sehr gut. Lokomotive und Waggons sind schön gestaltet und bringen einige Details mit. Dass mich der Zug so stark an die Steaming Mary erinnert, war der Auslöser für den Kauf – und ist für mich weiterhin ein Teil seines Charmes.
Beim Zusammenbau hatten wir viel Freude. Die Anleitung war verständlich, die Teile passten gut zusammen und die Klemmkraft hat mich überzeugt. Für meine ersten Klemmbaustein-Sets außerhalb der Lego-Welt war das ein gelungener Einstieg.
Mein Eindruck bezieht sich dabei auf diese drei Modelle und den damaligen Aufbau. Wie gut die Teile nach längerem Spielen noch zusammenhalten, konnte ich zu diesem Zeitpunkt natürlich noch nicht beurteilen. Den Langzeittest sollten die Kinder übernehmen.
Zum Zeitpunkt meines ursprünglichen Beitrags war außerdem ein Komplettset mit zusätzlichen Schienen und Figuren angekündigt. Vorgestellt habe ich hier allerdings die drei einzeln gekauften Modelle.
Für die damals gezahlten rund 65 Euro inklusive Versand fand ich das Verhältnis zwischen Preis und Leistung gut. Und meine Neugier auf andere Klemmbaustein-Hersteller war damit auf jeden Fall geweckt.
Wer lieber bei der großen Playmobil-Westernwelt bleibt, kann sich auch meinen Westernbahnhof Colorado Springs 3770 ansehen. Der passende Halt für die Steaming Mary ist dort schon vorhanden.
